| Специальное
колесное шасси МЗКТ-8007 предназначено под
монтаж оборудования телескопического экскаватора-планировщика
с ковшом вместимостью до 1м3 или другого оборудования.
| Данную технику
поставляет: |
|
ООО
"Риал-Трейдинг Авто"
- официальный дилер Минского
Завода Колёсных Тягачей (МЗКТ)
127206, г.
Москва, Чуксин туп., д.4, т/факс: (495)
611-31-44, 611-10-52
|
|
|
ДВИГАТЕЛЬ |
| Daimler-Benz
ОМ 441 LA мощность. кВт ( л.с.) - 250 (340 )
Максимальный момент. Н*м/n. мин-1 -1600/1100
Расход топлива. л/100км - 38 |
Deutz
BF6M1015 мощность, кВт (л.с.) - 240 (326 } Максимальный
момент. Н*м/n. мин-1 -1450/1200 Расход
топлива. л/100км - 38 |
ЯМЗ-238М2
мощность, кВт ( л.с.) - 176 (240 ) Максимальный
момент. Н*м/n. мин-1 -883/1250-1450 Расход
топлива, л/ 100км - 40 |
| КОРОБКА
ПЕРЕДАЧ |
| ZF
16S151, 16 передач вперед 2 передачи назад |
ZF
16S151, 16 передач вперед 2 передачди назад |
ЯМЗ-238А,
8 передач вперед 2 передачи назад |
| ВЕДУЩИЕ
МОСТЫ |
| Неразреэные,
с центральными редукторами н колесными
передачами. Межосевой и межколесные дифференциалы
с принудительной блокировкой. |
| РАЗДАТОЧНАЯ
КОРОБКА |
| Двухскоростная,
с блокируемым межтележечным дифференциалом.
Передаточные числа: 1:1; 1:1,6. |
| МАКСИМАЛЬНАЯ
СКОРОСТЬ |
| 50/75
км/ч |
50/75
км/ч |
50/75
км/ч |
| РУЛЕВОЕ
УПРАВЛЕНИЕ |
| Управляемые
колеса двух передних осей. С гидравлическими
усилителями, механической связью между управляемыми
колесами, распределителем и рулевым колесом.
Расположение рулевого колеса - левое. |
| ПОДВЕСКА
ШИНЫ |
| Зависимая,
рессорная.15.00-20/16.00R20, камерные, повышенной
проходимости. |
| КАБИНА |
| Цельнометаллическая,
двухместная, оборудована системами вентиляции
и отопления. |
| МАССЫ |
| Масса
монтируемого оборудования - 11300 кг. Масса
снаряженного шасси - 13700кг. Полная масса шасси
- 25000 кг. |
|
Допустимые
осевые массы, кг: предние
оси - 2х7500, задняя ось- 10000 |
Прайс-лист... 
